近年来，中正锅炉进行大规模的焊接工艺革命，淘汰了效率低下，稳定性差的传统手工焊作业，采用高效率，稳定性好的机械焊、自动焊进行生产。充实更新了大量的进口自动焊接设备，实现从锅筒、膜式壁、蛇形管到钢架等所有主要部件焊接的自动化。同时在焊接过程中，大量使用了焊接变位器，使焊接位置始终处于最佳的平焊位置，并通过严格控制焊前清理和坡口尺寸，使焊缝质量具有了可靠的保障，咸阳十五吨新型工业燃油锅炉。
中正SZL系列生物质蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；
循环流化床锅炉炉膛内气固两相混合物对水冷壁的传热系数在50450W/m2K的范围内。低污染物排放。由于循环流化床锅炉采用分级燃烧并将燃烧温度控制在850,900℃范围内只有燃料中的氮转化成NOx空气中的氮不会生成NOx所以循环流化床锅炉NOx的排放浓度低一般情况下只有煤粉燃烧的1/3,1/4又由于燃烧温度可控制在最佳脱硫温度及石灰石或氧化钙与SO2的循环反应当钙硫比为5,0时脱硫效率可达85,95。而常规流化床由于没有脱硫剂的循环反应钙硫比为34时脱硫效率才能达到85,95。这也是循环流化床锅炉在世界范围内受到重视得到很快发展的根本原因.负荷调节范围大调节性能好。
咸阳十五吨新型工业燃油锅炉，除气器直径为DN1800mm填料高度2000mm。带风机及马达。配收水器收水器应耐腐蚀。除碳器应为包括中间水箱的整体结构除碳器顶部应配置一个法兰环以便于除去除气器顶部部分除碳器部分应设置气体出口和水入口其大小应满足最大设计流量。除碳器的所有连接应为法兰连接。每台除碳器应配带1台100%的风机。中间水箱部分所有的接口均为法兰式应设置中间水泵吸入口排水口水箱应配磁翻扳液位计在水箱顶部为远传液位计预留150mm的圆孔圆孔位置要求避开介质进出口并距箱壁至少500mm中间水箱容积为10m3。除碳器入口分配器应为母支管结构结构材质应耐腐蚀。除碳器内的入口分配器、和支架应保证容器内水流均匀分配和流动。支架应足以承受水的冲击和填料的重量。
过热器本锅炉过热器分II级分为保护旋风筒出口及尾部烟道顶部的炉墙有炉顶包覆管包覆管下部含有销钉其上固定耐火浇筑料过热蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入吊管进口集箱经悬吊管引入吊管出口集箱进入低温过热器加热后分别进入两个喷水减温器后引入高温过热器进口集箱经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱。再由连接管引入集汽集箱经主汽阀送至汽轮机。低温过热器管系、高温过热器管系均由Ф38×4的管子组成为降低磨损和集灰均采用顺列布置。每级过热器迎风第一排管都设有防磨罩。过热器减温系统采用喷水减温减温器置于两级过热器之间这样既可保证汽轮机获得合乎要求的过热蒸汽又能保证过热器管不致于因工作条件恶化而烧坏。为保证安全运行和传热效率低温过热器采用逆流布置高温过热器采顺流布置低温过热器采用20GB30871999)无缝钢管。高温过热器高温段采用15Cr2MoG的低合金无缝钢管。
咸阳十五吨新型工业燃油锅炉，锅炉机组的停炉1正常停炉停炉前的准备得到值长停炉命令联系有关人员做好停炉前准备工作将操作票发给控制员填写。停炉前对锅炉设备进行一次全面检查将发现的缺陷记录在有关记录本内以便检修时处理。对事故放水电动门、向空排气门做可靠性试验若有缺陷及时消除使其处于良好状态。停炉不超过三天细煤仓煤位尽可能降低大修或长时间停炉应提前联系燃料人员停止物料制备将锅炉房细煤仓排空石灰石仓排空。燃油系统投入准备使其处于良好状态以备及时投入稳燃。停炉前应进行一次全面吹灰。停炉操作逐渐减少燃料和风的输入将锅炉的负荷降至50%通过调节锅炉主调节器的设定值来实现应保持正常床温。
未来中正锅炉将紧随时代步伐，持续为客户提供更高品质的产品和服务，和用户一起走的更远。
