近年来，我国的各类产业园区如雨后春笋般涌现，对区域经济的发展、产业结构的调整和升级产生了重要的积极作用，同时激发了实体经济发展的新活力。在完善产业园区的基础设施建设、助推园区发展的过程中，作为国内工业锅炉制造标杆企业的中正锅炉发挥了不可或缺的作用。
燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气，朔州二十吨新型工业燃油锅炉。
我国早期投入使用的煤粉锅炉由于燃烧效率低、对大气污染严重等原因将逐渐被淘汰但是利用循环流化床技术改造这些旧设备就可以延长使用寿命这无论是在技术上、经济上还是环保标准上都是能达到要求的。除此之外研究开发循环流化床技术在灰渣综合利用、保护耕地面积和改善电网调峰能力等方面也有重要的意义。当然要使循环流化床锅炉的以上特点都能得到很好地发挥其设计的合理与否是关键。在循环流化床锅炉中炉膛无疑是整个装置的主体而分离器和回料器又是关键部件其中分离器被称为是循环流化床锅炉的心脏。如果这三者设计不合理不但会影响整台锅炉热效率、燃烧热强度等其本身所固有的优点甚至会在生产运行中出现事故频发的缺点从而带来了维修工作量大和运行费用高等问题而且还会给生产带来不必要的损失。所以设计一台锅炉炉体的设计是整个锅炉设计的重心关系到整台锅炉经济性的好坏。另外循环流化床技术是在传统锅炉的基础上发展起来的一种清洁高效的燃烧技术因此选择循环流化床锅炉炉体的设计这个课题不但很好地综合应用了工程热力学、流体力学和传热学等专业基础课同时也是对本专业先进技术的一次学习和探索。
接地系统安装接地体和接地线的规格尺寸和设计位置符合施工图规定接地体—用50×50×5镀锌角钢。单根长度为5米间距不小于5米距建筑物不小于5米接体顶端埋深不小于0.6米。地下接地干线—用40×4镀锌钢。明敷接地干线—用25×4镀锌扁钢。接地体和接地干线的连接采用手工电弧焊用焊接附件时要三面焊牢固。焊后即在焊接处涂满沥青稍凉后再涂第二遍沥青。非焊接处不得涂沥青或刷防腐油漆。接地体和拉地线施工工序如下挖沟——按图纸位置挖800mm深600mm宽的沟。打入接地体——按图纸位置将接地体打入地下、留300mm长外露。焊接地干线、涂沥青。要求三面焊接扁钢搭接长度为宽度2倍。4继续将接地体打入到规定深度。5隐蔽工程验收。6回填、夯实。7接地电阻测试。变压器的工作零线变压器低压测中性端子到低压屏中性母线这一称为工作零线。安装中必须给予足够的重视必须严格按图纸要求施工不得任意改变材质截面及走向。变压器的工作零线和中性点接地线应分别敷设。
循环回路两侧水冷壁各有独立的下集箱和上集箱水经集中下水管和分配管进入下集箱然后经水冷壁至上集箱。再由汽水引出管将汽水混合物引出锅筒前后水冷壁公用一个上集箱水经集中下水管和分配管进入前后下集箱进入前水下集箱的水一部分经前水冷壁水冷布风板后进入前水上集箱另一部分经水冷风室水冷布风板、后水冷壁、顶棚管至前水上集箱进入水冷风室后下集箱进入前水上集箱的水由汽水引出管引至锅筒三级水冷屏各有独立的循环回路有单独的供水管引出管。在省煤器前的主管道上还装有的电动闸阀和止回阀，朔州二十吨新型工业燃油锅炉。
朔州二十吨新型工业燃油锅炉，在缩孔门解体检修中，检修人员对每一台缩孔门零部件耐心检查，认真除污。特别对控制对开式缩孔门门杆的灵活性进行了细致检查。检查后，检修人员对调节失灵的门杆进行了彻底修复，保证了对开式缩孔门在门杆驱动下准确控制煤粉输送量。与此同时，在锅炉10层，综合班高压焊工加紧更换锅炉本体吹灰气动调门。由于气动调门价格高且连接气动调门的管道为高温高压管道，因此为保证气动调门与管道连接的质量，综合检修队焊接能手刘志东亲自承担锅炉本体吹灰气动调门的焊接任务。焊接中，根据管道特点，使用“氩电联焊”的焊接方法，在不断弧的条件下，使管道和锅炉本体吹灰气动调门完美接合。目前，缩孔门检修和气动调门更换工作已接近尾声。本次锅炉附件维修，展示了综合检修队队员精湛的专业技术和强烈的责任心，为锅炉安全运行奠定了基础。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
