近年来，中正锅炉进行大规模的焊接工艺革命，淘汰了效率低下，稳定性差的传统手工焊作业，采用高效率，稳定性好的机械焊、自动焊进行生产。充实更新了大量的进口自动焊接设备，实现从锅筒、膜式壁、蛇形管到钢架等所有主要部件焊接的自动化。同时在焊接过程中，大量使用了焊接变位器，使焊接位置始终处于最佳的平焊位置，并通过严格控制焊前清理和坡口尺寸，使焊缝质量具有了可靠的保障。
中正SZS系列燃油/燃气蒸汽锅炉为D型布置结构，右侧为炉膛，左侧为对流管束；通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上，并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁，炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开，对流管束区后部为拉稀的错列结构，前部为顺列结构，炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区，然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器，最后进入烟道排入大气。
安全注意事项在水压试验过程中为了保障人身及设备的安全须注意以下事项参加水压试验人员必须听从试验指挥部的指挥穿戴好工作服和安全帽。水压试验上水时监护空气门进水门及其它部位的有关人员不得擅离工作岗位在升压过程中停止试验区域内一切安装工作非操作人员一律离开现场。在试验过程中当发现部件泄漏点时应挂上危险标记停止升压进行检查思想上要对泄漏有防备。超压试验时严禁敲击受压部件同时不允许进行任何工作严禁站在法兰、焊口、接头堵板的正面应待应力下降至工作压力时再进行全部检查。升压过程中各部件发现异常情况及时汇报视情况采取紧急措施。在进入炉膛内检查时要有良好的照明临时脚手架要牢固完好。
上汽缸翻身即汽缸内面朝下水平吊起用压缩空气吹扫缸内面达到干净确保缸内无异物。在上、下汽缸结合面上涂密封料然后吊上汽缸上位利用导师杆作导向定位在导杆表涂一层润滑油上汽缸对准下汽缸平稳而缓慢落向下汽缸在上、下汽缸结合即将接触时打入定位销上缸落到下缸后手工备用运转子听其内部声音若无异常声音即可对称地紧固连接螺栓紧固顺序严格按照说明书的规定。紧固之后再盘动转子听其内部有无摩擦声响。上、下汽缸连接螺栓紧固前按工具清单清点工具不得丢失然后将收刘的工具放在指定的地点。扣大盖的工作从向下汽缸吊入第一部件开始至上缸就位紧固连接螺栓为止全部工作应连续进行不得中断。扣大盖工作完毕后应将隐蔽项目检查记录办理签证，芜湖二十吨新型工业燃油锅炉。
管材阀门及管道连接管材自来水管、软化水管采用镀锌钢管。其他管道当管径DN≥50采用无缝钢管DN<50采用焊接钢管。2管道连接除自来水管软化水管采用丝扣连接其余管道均采用焊接与阀门、附件连接采用法兰连接。管道支吊架的最大跨距不应超过下表给出的数值公称直径MM1520253240506580100125150200250300保温管最大跨距M保管管道活动支、吊、托架的具体形式和设置位置。由安装单位根据现场情况确定做法参见国标《室内热力管道支、吊架》95R417。吊架所需材料由安装单位现场确定管道穿墙及楼板时均预埋套管套管比管道管径大两号管道的支、吊、托架必须设置于保温层的外部在穿过支、吊、托架处应镶以垫木。所有保温水管道穿越墙身和楼板时保温层不能间断在墙体或楼板的两侧应设置夹板中间的空间应以松散保温材料岩棉、矿棉或玻璃棉填充。当管径DN<100采用R=4.0D煨制弯头当管径DN>100时采用R=1.5D焊制弯头。锅炉系统的回水母管上选用DYG-Z型除污器。管道安装完毕后应进行水压试验。本工程试验压力按照《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002的规定执行。锅炉房内管道系统工作压力为0.70MPa室外总体管道系统工作压力0.65MPa经过试压合格后应对系统进行反复冲洗直至排出的水不带泥沙、钢屑等杂质且水色不浑浊时为合格在系统冲洗之前应先出去过滤器的滤网待冲洗工作结束后再行装上。系统冲洗时水流不得经过所有设备，芜湖二十吨新型工业燃油锅炉。
投运石灰石给料功能组手动方式)并且将石灰石给料机出力调至10。床温大于820℃可逐渐减油并切除油燃烧器同时为了维持负荷要增加给煤量。切除油燃烧器后根据燃烧情况适当增加一次风量。逐渐关小床下燃烧器风挡板但不要完全关闭因为燃烧器内混合风喷口需要一定风量来冷却。通知投入电除尘。根据特定曲线随锅炉负荷及氧量变化及时调整一、二次风量。若达到主汽压力和温度的定值可投入负荷控制和给煤机控制。石灰石给料机投“自动”投入SO2控制。根据床压情况投入除渣系统。按升压曲线提高主汽压力至9.8MPa。主汽压力控制投“自动”。
芜湖二十吨新型工业燃油锅炉，成立于1988年的中正锅炉见证了锅炉制造的快速发展，并在市场的沉浮与变化中深深懂得唯有过硬的品质才能走的更远，走的更扎实。
