多年来，中正锅炉始终引导工业锅炉制造品质，并持续沉淀，创立下料数字化、焊接自动化、装配模具化的工艺标准，专业的制造水平满足客户“质量、品质、性能”的追求。
中正YQ（Y）L系列燃气（油）导热油锅炉采用三回程圆盘管结构，盘管端部采用锥形盘管，有效保护了锅炉端部的炉墙，配有先进的燃烧装置，锅炉运行全自动化。
炉墙主要间隙允许偏单位mm序号部位允许偏差水冷壁管中心与炉墙表面距离+20-102过热器、省煤器管中心与炉墙表面距离+20-53汽包与炉墙周围间隙+10-54折烟墙与侧墙表面间隙+55砖砌炉墙穿墙部位的受热面管与炉墙间隙+10注由于钢结构和受热面安装的累计偏差致使达不到允许偏差要求时以不影响膨胀为主可使炉墙与管外壁净距适当减少但不得小于5mm。耐火混凝土施工1耐火混凝土施工前应按设计规定的配比制成试块经有资格的检部部门检验符合要求后方允许施工。耐火混凝土在施工中应在现场取样进行常温耐压强度等级和残余抗压强度等级的试验以鉴定施工质量。耐火混凝土配比允许偏差应符合下列要求1水泥和掺和料±2%粗、细骨料±5%耐火混凝土采用的钢筋材质和规格应严格按设备技术文件的规定钢筋和埋入混凝土中的铁件应清除油污及灰渍并涂沥青。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
普洱二十吨新型工业燃油锅炉，锅炉脱硫系统锅炉在燃用含硫量较高的燃料时脱硫是通过炉前螺旋给煤机向炉内添加0-2mm的细粒石灰石来实现的现由燃料添加)由于本燃烧系统采用低温燃烧该温度区对脱硫最有利。细粒石灰石在高流化风速下在整个炉膛内与烟气充分混合接触又经分离器和返料器多次循环利用石灰石利用率高脱硫效率高。煤中所含硫分在燃烧后被固化在炉渣中随炉渣排出。
普洱二十吨新型工业燃油锅炉，蒸汽管道水冲击在锅炉并汽时并汽前没有很好疏水和暖管有水或湿蒸汽进入管内疏水管的位置不对或疏水系统设计不合理无法疏水均可能导致蒸汽管道水冲击。当发生蒸汽管道水冲击时应开启锅炉的对空排汽门和各部疏水门通知汽机值班人员开启主汽门前疏水门。根据汽温下降情况适当关小减温水门。锅炉并炉时发生水冲击应停止并炉。联系检修处理不牢固的支吊架修改不合理的疏水系统。
精益求精，技术决定质量；臻于至善，品质赢得信任。中正锅炉成为了众多供热企业争相合作的对象；同时在食品、医药、化工、造纸、橡胶、烟草等多个行业也取得了丰硕的成果。未来中正锅炉仍将紧跟时代步伐，坚持技术研发，总结实际经验，让每一台中正制造都成为中正锅炉的名片，普洱二十吨新型工业燃油锅炉。
